8月8日，“互联网+”传统产业转型升级高峰论坛暨首届智慧物流峰会在郑州举行，业界专家学者及企业家代表齐聚绿城，共同探讨“互联网+”时代市场如何变革、商业模式如何创新、企业如何转型升级。
“新常态下，物流产业也处于转型升级的进程之中，除了要继续完成工业化，转型升级的主要目标是绿色和智慧。”中国物流学会常务副会长戴定一认为，“互联网+”时代，物流行业更应注意需求的变化，“因为所有的变革都是由需求来驱动，当前的需求更加差异化、多元化，这样才会引发我们的产业革命，比如说资源必须共享而不能独占，信息化必须是智慧的，技术装备也必须是智能的等等。”
“互联网+智慧物流”如何改变人们的生活和消费？戴定一表示，“互联网+物流”模式直接改变的是电商的服务，由物流系统来承担电商的运输、送货、收款等功能。同时，“互联网+物流”还会把物流、商流和社交联系在一起，即以后很可能给你送快递的，不是专业的快递送货员，而只是途经此地的一个货车司机，以此方式真正打通“最后一公里”。
7月5日，国务院印发的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》中，“互联网+高效物流”被列为11项重点行动之一。对此，民生证券研究院执行院长管清友表示，“互联网+高效物流”，就是要推动移动互联、大数据、云计算等互联网新技术，利用互联网思维，推动物流业向上游的制造业、商贸业等领域拓展，共建开放协同的智慧物流生态链。
“‘得中原者得天下’，这句话放在物流行业上同样适用。”《工人日报》社会周刊编辑部主任、著名财经作家石述思在接受记者采访时说，河南是中国物流的中心仓，是天然的枢纽，围绕中原经济区和郑州航空港经济综合实验区建设，河南未来将会在丝绸之路经济带中发挥重要作用。
“随着富士康航空物流园、中原冷链物流产业园项目相继落户郑州航空港，将不断增强郑州机场货运能力，提高郑州物流竞争力，并进一步带动相关企业在港区的物流投资，以示范性效应带动港区物流发展及共同成长。”石述思表示。
